dissertation · Duo Research Archive (University of Oslo) · 2022
Optimization program for single-span suspension bridges
Myhr, Sverre Aas, Bergseth, Juel Petter
Cited by 0Open access
Abstract
Med bruer som blir stadig lengre og slankere får aerodynamikk en større rolle i designfasen. Interaksjonen mellom luftstrøm og bevegelse i bruen medfører aerodynamiske bidrag til systemets totale stivhet og demping. Ved høye vindstyrker kan instabilitetsfenomener forekomme, med økende respons som fører til brudd i konstruksjonen. Stabilitetsberegninger av denne typen er komplekse, og beskrivelse av den aerodynamiske karakteristikken krever testing i vindtunnel.\n\nMålet med dette prosjektet var å utvikle et program for å bestemme stabilitetsgrenser for hengebrukonsepter, og bruke dette i en parametrisk optimalisering med hensyn til kostnad. Med vindtunnel data for et utvalg av brutverrsnitt, lager programmet surrugatmodeller av de aerodynamisk deriverte ved bruk av Gaussian Process Regression. Sammen med modale egenskaper fra en parametrisk modell i Abaqus kunne stabilitetsgrensene bli beregnet for forskjellige konseptkonfigurasjoner. En grenseverdi for kritisk vind samt minimering av kostnad utgjorde optimaliseringfunksjonen. Ved å sette et parameterrom kunne optimaliseringen bli utført med hensyn til de to hovedparameterne, tårnhøyde og tverrsnittshøyde.\n\nProgrammet ble utviklet og testet for kryssingen av Langenuen. Hovedspennet på 1235 er forespeilet å skulle krysses med en brukasse i aluminium, noe som gjør det til den første av sin type. Programmet fant den optimale konfigurasjonen til å være en tårnhøyde på 220 meter og tverrsnittshøyde på 3.68 meter. Dette ga en kritisk vindhastighet på 76.4 m/s og en estimert kostnad på 2001 MNOK. Resultatet kommer med noe usikkerhet, men viser et potensial i denne tilnærmingen til konseptoptimalisering. Programmet kan tilpasses og brukes i lignenede konseptstudier. Ved å implementere nye parametre, begrensninger og objektiver kan optimaliseringen gjøres mer generell.
Cite this paper
Myhr, S. A., & Bergseth, J. P. (2022). Optimization program for single-span suspension bridges. Duo Research Archive (University of Oslo).
Myhr, Sverre Aas, and Juel Petter Bergseth. “Optimization program for single-span suspension bridges.” Duo Research Archive (University of Oslo), 2022.
Myhr, Sverre Aas, and Juel Petter Bergseth. 2022. “Optimization program for single-span suspension bridges.” Duo Research Archive (University of Oslo).
Myhr, S.A. and Bergseth, J.P. (2022) ‘Optimization program for single-span suspension bridges’, Duo Research Archive (University of Oslo).
@phdthesis{myhr2022optimization,
title = {{Optimization program for single-span suspension bridges}},
author = {Myhr, Sverre Aas and Bergseth, Juel Petter},
school = {Duo Research Archive (University of Oslo)},
year = {2022}
}Made from the index record. Check names, capitalisation and page numbers against the paper. Need another style? AI for Research has over 10,000.